Detectia de nerespectare a semnificatiei culorii rosii a semaforului - Red Light Infringement - se adauga solutiilor Metrici de recunoastere si in Interfata de vizualizare. Urmare a unei noi dezvoltari a retelei neuronale artificiale, aceasta recunoaste si da alerte cand un sofer incalca culoarea rosie a semaforului.

Functioneaza cu o camera companion celei de LPR care este orientata spre un semafor si la care Metrici recunoaste cand este culoarea rosie sau verde. Informatia este comunicata motorului de detectie LPR, care va sti ce culoare are semaforul pentru fiecare citire a unui numar de inmatriculare.

In caz ca se va crea o fereastra de detectie dupa linia semaforului, iar un sofer nu respecta culoarea rosie, un eveniment va fi salvat in baza de date cu mentiunea speciala “red light infringement”, ce poate fi filtrata in Interfata. Doua fotografii-martor vor fi salavate impreuna si vizibile in Interfata: citirea LPR, precum si imaginea de pe camera companion, cu culoarea rosie a semaforului si vehiculul detectat.  De asemenea, viteza are si ea o coloana dedicata in meniul de Interfata. Toate vitezele inregistrate de Metrici Observer Radar pot fi asocialte cu citirile LPR.

Informatii incluse pentru fiecare eveniment de Red Light Infringement

• Locatie si camera (coordonatele GPS pot fi asociate)
• Data si ora abaterii
• Tip de abatere (nerespectare culoare rosie, viteza sau ambele)
• Limita de viteza in locatie
• Viteza inregistrata (in asociere cu Metrici Observer Radar)
• Directia de deplasare

Toate abaterile pot fi afisate soferului in momentul in care au loc prin Metrici LED Display care primeste informatiile din baza de date Metrici. Acesta poate afisa datele folosind numarul de inmatriculare detectat si abaterea comisa: trecerea pe rosu sau viteza peste limita.

Context si beneficii

Este de asteptat ca instalarea semnelor care avertizeaza ca o intersectie/trecere de pietoni este monitorizata pentru eventuale nerespectari ale culorii rosii a semaforului sau ale limitei de viteza sa reduca frecventa acestor abateri. Studiile arata ca numarul soferilor care nu respecta regulile de circulatie va scadea dupa instalarea camerelor si semnelor de avertizare.

De obicei, aceste camere si semne ar trebui sa fie instalate in intersectii identificate ca avand risc ridicat de accidentare, fie printr-un istoric al accidentelor din acea intersectie, fie prin potentialul de accidentari grave in zone sensibile precum treceri de pietoni, scoli etc.

Mai multe detalii in articolul original si in videoul de mai jos.