Page 190 - Unior
P. 190
eparatoare homocinetice, extractoare pentru autoturisme
2032/2 Dispozitiv de extras garnituri de instalatie homocinetice
Extractor de pivoti • Extractorul este folosit la demontarea si repararea garniturilor homocinetice de
dimensiuni variate. Inainte de a demonta garnitura, verificati daca articulatiile
• material: otel carbon homocinetice pot fi deontate. Intai, indepartati capacul mobil si apoi introdu-
• capacitate falci: 23 mm ceti articulatia in inel si, prin pozitionarea capacului ajustabil fixati articulatia
• cursa maxima: 53 mm in extractor. Articulatia homocinetica include o piulita care poate fi folosita la
• pentru extragerea pivotilor de la mecanismul de suspensie insurubarea sau desurubarea articulatiei. Inainte de a insuruba piulita, indepar-
• pentru extragere pivoti. Capacitatea extractoului la prindere 23 mm tati inelul de siguranta care sustine partea superioara si inferioara a articulatiei.
Prin apasarea simultana a doua butoane, suportul poate fi ajustat la lungimea
potrivita a articulatiei. Avantaje: Scula poate fi folosita la masini, nu deterioreaza
articulatia, scurteaza timpul de demontare a articulatiei etc.
D
H max.
D
DH D
18 - 36
619736 23 53 780 280.28 620232 2130 735.28
2038 pana la 60 mm. Bucsa de urmarire strange inelul de rulare ferm si in felul acesta
evita orice posibil derapaj. Scula poate fi folosita pentru: AUdi, BMW, Ford,
Extractor pentru inele interioare ale rulmentilor Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Toyota, VW etc.
• cu 4 falci; dimensiunea 1 - de la 40 la 45, dimensiunea 2 - de la 45 la 50,
• Este folosit pentru a extrage usor, rapid si fara murdarie rulmentii interiori din dimensiunea 3 - de la 50 la 55, dimensiunea 4 - de la 55 la 60
butucul rotii. Scula este conceputa pentru a inlatura inelul de rulare al rulmen-
tilor interiori fara riscul deteriorarii fara a avea nevoie de nici o alta scula cum
ar fi pile, ciocane sau clesti. Scula are 4 bucse de urmarire care sunt folosite
pentru a inlatura inelele de rulare ale rulmentilor interiori cu diametre de la 40
D 3585 1,922.14
620228
208
2032/2 Dispozitiv de extras garnituri de instalatie homocinetice
Extractor de pivoti • Extractorul este folosit la demontarea si repararea garniturilor homocinetice de
dimensiuni variate. Inainte de a demonta garnitura, verificati daca articulatiile
• material: otel carbon homocinetice pot fi deontate. Intai, indepartati capacul mobil si apoi introdu-
• capacitate falci: 23 mm ceti articulatia in inel si, prin pozitionarea capacului ajustabil fixati articulatia
• cursa maxima: 53 mm in extractor. Articulatia homocinetica include o piulita care poate fi folosita la
• pentru extragerea pivotilor de la mecanismul de suspensie insurubarea sau desurubarea articulatiei. Inainte de a insuruba piulita, indepar-
• pentru extragere pivoti. Capacitatea extractoului la prindere 23 mm tati inelul de siguranta care sustine partea superioara si inferioara a articulatiei.
Prin apasarea simultana a doua butoane, suportul poate fi ajustat la lungimea
potrivita a articulatiei. Avantaje: Scula poate fi folosita la masini, nu deterioreaza
articulatia, scurteaza timpul de demontare a articulatiei etc.
D
H max.
D
DH D
18 - 36
619736 23 53 780 280.28 620232 2130 735.28
2038 pana la 60 mm. Bucsa de urmarire strange inelul de rulare ferm si in felul acesta
evita orice posibil derapaj. Scula poate fi folosita pentru: AUdi, BMW, Ford,
Extractor pentru inele interioare ale rulmentilor Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Toyota, VW etc.
• cu 4 falci; dimensiunea 1 - de la 40 la 45, dimensiunea 2 - de la 45 la 50,
• Este folosit pentru a extrage usor, rapid si fara murdarie rulmentii interiori din dimensiunea 3 - de la 50 la 55, dimensiunea 4 - de la 55 la 60
butucul rotii. Scula este conceputa pentru a inlatura inelul de rulare al rulmen-
tilor interiori fara riscul deteriorarii fara a avea nevoie de nici o alta scula cum
ar fi pile, ciocane sau clesti. Scula are 4 bucse de urmarire care sunt folosite
pentru a inlatura inelele de rulare ale rulmentilor interiori cu diametre de la 40
D 3585 1,922.14
620228
208
